Axial fan airfoil high efficiency

Instalación

Para Multi-Wing, la flexibilidad es una de las claves principales. No solo para encontrar el ventilador adecuado para sus necesidades de servicio, sino a la hora de instalar su ventilador. Ya se trate de un conducto recto para motores eléctricos, un conducto cónico para bombas hidráulicas, una unidad bridada a un motor diésel o el cojinete de un motor de tipo Nema, encontrará el ventilador correcto en la gama Multi-Wing. Multi-Wing también le ayudará a encontrar la técnica de instalación correcta.

Por favor, lea más abajo sobre nuestras diferentes opciones de montaje. Si no encuentra lo que busca. Llámenos alXX.

Montaje en conducto recto

La técnica de montaje en conducto recto de Multi-Wing suele utilizarse en aplicaciones con motores eléctricos (motor tipo EURO). Esta técnica de montaje implica un conducto cilíndrico conectado con una ranura dentada. El álabe va fijado con perno y tuerca en el extremo del eje del motor. En el caso de conductos más estrechos, el ventilador se fija con un tornillo prisionero.

Montaje en conducto cónico

La técnica Multi-Wing de instalación en conductos cónicos suele utilizarse en motores hidráulicos. Esta técnica de montaje implica un conducto cilíndrico, normalmente conectado con una ranura dentada. El álabe va fijado con perno y tuerca en el extremo del eje del motor.

Agujero (es decir ø16) Cono (es decir 1:5)
Cono Largo (es decir 22mm) Longitud (es decir 62mm)
  Avellanado(es decir ø36)

Montaje con Brida

Los dispositivos Multi-Wing montados con bridas se usan generalmente en motores diésel, normalmente conducidas por poleas y, en ocasiones por un cigüeñal. Esta técnica implica el montaje en un orificio piloto y una serie de orificios de perno en un círculo de pernos definido.

Casquillo de montaje

La técnica de montaje con Buje de Multi-Wing puede emplearse para cualquier aplicación con un motor eléctrico (motores tipo Nema, estándar de EE.UU.). Esta técnica de montaje implica un conducto cilíndrico conectado con una ranura dentada. La hélice es fijada acomodada en un buje cónico.

(Mueva su ratón sobre cada imagen para ver cómo funciona el montaje del buje)

AS AR BS BR
Dirección de aire Dirección de aire

 

Multi-Wing Ibérica S.L. - Pol. Ind. Mata-Rocafonda C/.Vapor Gordils, 7- E-08304 Mataró - España